Má phanh mới và má phanh mòn trơ sắt, hoặc hình ảnh đèn báo lỗi phanh trên taplo
Má phanh ôtô và những dấu hiệu nguy hiểm bạn không được bỏ qua

Má phanh mòn không chỉ gây tiếng ồn khó chịu mà còn là “án tử” [...]

16
Th12
Cách bật sấy kính ô tô đúng cách
5 Sai lầm khi sấy kính ô tô khiến tầm nhìn bằng 0 – Bạn có mắc phải?

Lái xe trong điều kiện trời mưa, nồm ẩm hay sương mù dày đặc là [...]

15
Th12
Các loại vi sai chống trượt phổ biến hiện nay
Vi sai chống trượt là gì? Giải pháp tăng độ bám cho ô tô khi đường trơn

Vi sai chống trượt (Limited Slip Differential – LSD)  là vị cứu tinh cho những [...]

15
Th12
Các loại bộ vi sai phổ biến
Vì sao ô tô bắt buộc phải có bộ vi sai?

Nếu không có bộ vi sai, hai bánh xe sẽ bị khóa cứng với nhau [...]

15
Th12
Các loại van an toàn
Nguyên tắc vận hành & 5 lưu ý sống còn khi lắp van an toàn

Van an toàn là thiết bị bảo vệ bắt buộc trong hệ thống áp suất, [...]

15
Th12
Cách đọc đồng hồ vòng tua ô tô đúng
Đồng hồ vòng tua ô tô là gì? Hiểu đúng để lái xe an toàn và bền máy

Đồng hồ vòng tua ô tô cho biết tốc độ quay của động cơ theo [...]

15
Th12
4WD trong điều kiện đường sá Việt Nam
Đừng mua xe 2 cầu (4WD) nếu bạn chưa biết 5 điều này!

4WD là hệ dẫn động 4 bánh giúp tăng lực kéo và khả năng vượt [...]

10
Th12
Sơ đồ truyền lực của hệ dẫn động cầu sau RWD - Lực đẩy đến từ phía sau 
RWD là gì? Vì sao nó được gọi là linh hồn của xe thể thao?

RWD là hệ dẫn động cầu sau, nơi động cơ truyền lực đến hai bánh [...]

10
Th12
Xe 4x4 thể hiện sức mạnh vượt trội ở những cung đường khó khăn mà xe 1 cầu không thể vượt qua
Xe 4×4 là gì? Bí quyết chọn mua đúng nhu cầu, tránh lãng phí

Xe 4×4 ngày càng được ưa chuộng nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ trên [...]

10
Th12
Sơ đồ nguyên lý nạp cưỡng bức của động cơ Turbo tăng áp.
Tại sao động cơ turbo thống trị ô tô hiện đại?

Động cơ Turbo đang trở thành xu hướng tất yếu trên nhiều dòng ô tô [...]

10
Th12
Sự thay đổi góc cánh van biến thiên (Vanes) giúp điều chỉnh tốc độ dòng khí nạp vào tuabin
Tại sao xe có VGT lại bốc hơn Turbo thường? Sự thật ít người biết!

VGT là công nghệ tăng áp biến thiên giúp động cơ mạnh hơn ở mọi [...]

10
Th12
Cơ chế xoay trục cam nạp giúp VVT-i tự động điều chỉnh lượng khí vào buồng đốt theo tốc độ xe.
VVT-i và VTEC 2 huyền thoại công nghệ khác nhau thế nào?

VVT-i là công nghệ điều khiển thời điểm đóng mở van nạp giúp tối ưu [...]

10
Th12