Cách kiểm tra dầu máy ô tô tại nhà nhanh chóng

Dầu máy được ví như “máu” của động cơ, nhưng không phải ai cũng biết cách “bắt bệnh” cho xe ngay tại nhà. Việc kiểm tra dầu máy định kỳ không chỉ là một thói quen tốt mà còn là chìa khóa vàng giúp động cơ vận hành êm ái, bền bỉ và tránh những hư hỏng tốn kém bất ngờ. 

Hãy cùng Cố vấn dịch vụ Nguyễn Văn Huân của Honda Ôtô Phúc Thọ tìm hiểu cách thực hiện thao tác đơn giản này để bảo vệ xế yêu của bạn.

Dấu hiệu xe cần kiểm tra dầu ngay

Đừng đợi đến khi có hư hỏng nặng, chiếc xe của bạn luôn phát ra những “tín hiệu cầu cứu” khi dầu máy gặp vấn đề. Nếu nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào dưới đây, hãy kiểm tra dầu động cơ ngay lập tức để xử lý kịp thời.

• Đèn báo dầu sáng trên taplo: Đây là cảnh báo rõ ràng và khẩn cấp nhất cho thấy áp suất dầu quá thấp hoặc mức dầu không đủ, cần phải dừng xe kiểm tra ngay.
• Động cơ gõ lạch cạch: Khi thiếu dầu bôi trơn, các chi tiết kim loại sẽ ma sát trực tiếp vào nhau, tạo ra tiếng gõ đặc trưng.
• Khói xả xanh/đen bất thường: Khói màu xanh là dấu hiệu dầu máy đã lọt vào buồng đốt và bị đốt cháy, trong khi khói đen có thể liên quan đến việc động cơ hoạt động kém hiệu quả do dầu bẩn.
• Xe yếu, hao xăng/dầu nhanh, phải châm thường xuyên: Dầu không đủ hoặc chất lượng kém làm tăng ma sát, khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn, dẫn đến giảm công suất và tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.
• Có vết dầu rò rỉ dưới gầm xe: Những đốm dầu dưới gầm sau khi đỗ xe qua đêm là dấu hiệu rõ ràng của việc hệ thống bị rò rỉ.
• Động cơ kêu to hoặc có tiếng lạ: Ngoài tiếng lạch cạch, bất kỳ tiếng động bất thường nào như tiếng rít, tiếng gầm gừ cũng có thể do bôi trơn kém.
• Khó khởi động: Dầu quá đặc hoặc quá bẩn có thể cản trở chuyển động của các bộ phận khi khởi động, đặc biệt là vào buổi sáng.
• Nhiệt độ động cơ tăng cao: Dầu máy còn có tác dụng làm mát. Khi thiếu dầu hoặc dầu đã biến chất, khả năng làm mát giảm đi, khiến nhiệt độ động cơ tăng cao hơn bình thường.
• Dầu trên que thăm bị đổi màu: Dầu mới thường có màu vàng nâu trong. Nếu dầu chuyển sang màu đen đặc, đó là lúc cần phải thay thế.
• Dầu trở nên đặc hoặc có sạn: Khi dùng tay cảm nhận thấy dầu có cặn bẩn hoặc sạn, chứng tỏ dầu đã bị nhiễm tạp chất và mất khả năng bôi trơn.

Hướng dẫn 5 bước kiểm tra dầu máy tại nhà

Kiểm tra dầu máy là một kỹ năng cơ bản mà bất kỳ chủ xe nào cũng có thể thực hiện. Chỉ với vài phút và vài thao tác đơn giản, bạn đã có thể tự mình đánh giá “sức khỏe” động cơ một cách chính xác.

1. Đỗ xe trên mặt phẳng, tắt máy 5–10 phút: Đảm bảo xe đỗ ở nơi bằng phẳng để có kết quả đo chính xác nhất. Tắt máy và chờ vài phút để dầu chảy hết về cacte (bể chứa dầu).
2. Xác định vị trí que thăm dầu: Mở nắp capo và tìm que thăm dầu. Que này thường có tay cầm màu sáng (vàng, cam, đỏ) để dễ nhận biết.
3. Rút que, lau sạch, cắm lại: Rút que thăm ra lần đầu, dùng giẻ sạch lau hết dầu bám trên thân que. Sau đó, cắm que trở lại vào ống cho đến khiสุด.
4. Rút ra, kiểm tra mức dầu (MIN–MAX): Rút que ra lần thứ hai một cách dứt khoát và giữ que nằm ngang để đọc kết quả. Mức dầu lý tưởng phải nằm giữa hai vạch “MIN” (Tối thiểu) và “MAX” (Tối đa).
5. Quan sát màu sắc, độ sệt: Nhìn vào màu sắc và cảm nhận độ nhớt của dầu bám trên que thăm để đánh giá chất lượng. Dưới đây là bảng đánh giá tình trạng dầu máy giúp bạn dễ dàng nhận biết:

Khi nào cần thay dầu máy ô tô?

Kiểm tra là một chuyện, nhưng biết khi nào cần thay thế dầu mới lại là điều quan trọng không kém. Dưới đây là những mốc thời gian và điều kiện bạn cần lưu ý.

• Theo số km: Thông thường, nên thay dầu sau mỗi 5.000 – 10.000 km di chuyển, tùy thuộc vào loại dầu (dầu khoáng, bán tổng hợp hay tổng hợp) và khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Theo thời gian: Nếu xe ít đi, bạn vẫn nên thay dầu định kỳ 6 tháng/lần vì dầu có thể bị oxy hóa và giảm chất lượng theo thời gian.
• Theo tình trạng thực tế: Khi kiểm tra thấy dầu đổi màu đen đặc, có cặn bẩn, hoặc sau khi xe thường xuyên vận hành trong điều kiện khắc nghiệt (tắc đường, đường bụi, chở nặng), bạn nên thay dầu sớm hơn lịch trình.

Loại dầu máy nào phù hợp với xe?

Chọn đúng loại dầu nhớt cũng quan trọng như việc thay dầu đúng hạn. Việc sử dụng sai loại dầu có thể gây hại cho động cơ. Hãy cùng tìm hiểu các thông số cơ bản để lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất.

• SAE (Độ nhớt): Đây là thông số chỉ độ đặc loãng của dầu, ví dụ: 5W30, 10W40. Số đứng trước “W” chỉ khả năng khởi động ở nhiệt độ thấp, số đứng sau chỉ độ nhớt ở nhiệt độ làm việc của động cơ.
• API (Cấp chất lượng): Đây là tiêu chuẩn chất lượng của Viện Dầu khí Hoa Kỳ, ví dụ: SN, SM. Các chữ cái càng về sau trong bảng chữ cái thì cấp chất lượng càng cao hơn.
• Phân loại: Dầu được chia làm 3 loại chính: dầu khoáng (giá rẻ, tuổi thọ ngắn), dầu bán tổng hợp (trung bình), và dầu tổng hợp toàn phần (hiệu năng cao, bền nhất).
• Khuyến nghị: Cách tốt nhất và an toàn nhất là luôn sử dụng loại dầu có thông số kỹ thuật đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Đối với xe Honda, việc dùng dầu chính hãng Honda luôn là lựa chọn tối ưu.

Chi phí kiểm tra & thay dầu

Chi phí bảo dưỡng luôn là mối quan tâm của nhiều chủ xe. May mắn là việc kiểm tra và thay dầu không quá tốn kém, đặc biệt khi so sánh với chi phí sửa chữa động cơ nếu bỏ qua công việc này.

• Kiểm tra: Việc kiểm tra dầu thường được thực hiện miễn phí tại các đại lý chính hãng hoặc các gara dịch vụ.
• Thay dầu chính hãng: Chi phí thay dầu và lọc dầu tại đại lý chính hãng như Honda thường dao động từ 800.000 – 1.500.000 VNĐ, tùy thuộc vào loại xe và loại dầu.
• Gara ngoài: Chi phí có thể rẻ hơn, tuy nhiên tiềm ẩn rủi ro về chất lượng dầu không đảm bảo, có thể là hàng giả hoặc hàng kém chất lượng.
• Lợi ích tại Honda: Honda luôn cung cấp dầu máy chính hãng được nghiên cứu dành riêng cho động cơ Honda, đi kèm với dịch vụ chuyên nghiệp và chính sách bảo hành rõ ràng.

Mẹo giúp dầu máy và động cơ bền bỉ

Bên cạnh việc kiểm tra và thay dầu định kỳ, một vài thói quen nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt lớn, giúp kéo dài tuổi thọ cho cả dầu máy và động cơ xe của bạn.

• Không để dầu dưới mức MIN: Vận hành xe trong tình trạng thiếu dầu có thể gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng và không thể khắc phục.
• Kiểm tra trước mỗi chuyến đi dài: Tạo thói quen kiểm tra nhanh mức dầu trước khi bắt đầu một hành trình dài để đảm bảo an toàn.
• Thay lọc dầu cùng lúc thay dầu: Lọc dầu giữ lại cặn bẩn. Thay dầu mới mà không thay lọc sẽ làm dầu mới nhanh chóng bị nhiễm bẩn trở lại.
• Không pha trộn nhiều loại dầu khác nhau: Mỗi loại dầu có hệ phụ gia riêng. Việc pha trộn có thể làm các chất phụ gia phản ứng với nhau, làm giảm hiệu quả bôi trơn.

👉 Để đảm bảo xế yêu của bạn được chăm sóc tốt nhất, hãy đặt lịch kiểm tra và thay dầu chính hãng tại Honda Ôtô Phúc Thọ – Hotline 084.323.6666

Đinh Thuỳ

Với kinh nghiệm dày dặn, tôi tự tin mang đến cho khách hàng những thông tin chính xác và hữu ích về các dòng xe Honda, từ những mẫu xe sedan tiết kiệm nhiên liệu như City, Civic đến những mẫu SUV mạnh mẽ như CR-V, HR-V.